Email:cnfuruide@gmail.comHenan vriend Metal Products Co., Ltd

Henan vriend Metal Products Co., Ltd

Automotive Design eisen van de voorjaarsbijeenkomst van de Carbon staal draad


In de huidige automotive veersysteem zijn de beschikbare Carbon staal VERENSTAALDRAAD componenten spiraal Carbon VERENSTAALDRAAD staal, Carbon staal VERENSTAALDRAAD, Carbon staal VERENSTAALDRAAD, Tire Bar Carbon voorjaar staaldraad en olie en Carbon staal staal VERENSTAALDRAAD. Deze Carbon VERENSTAALDRAAD staal heeft zijn eigen kenmerken en in verschillende omgevingen wordt gebruikt. Carbon Steel VERENSTAALDRAAD vergelijken met andere veerkrachtig elementen is niet alleen de rol van andere elastische elementen, maar de wrijving tussen de platen en de wrijving buiten de scharnieren gedeeltelijke demping trillingen kan veroorzaken.
Koolstof staal VERENSTAALDRAAD is wijd verbeid gebruikt, naast de bovengenoemde redenen, omdat het heeft ook een stabiele prestaties, lage prijs, eenvoudige structuur en andere voordelen. Niet alleen in de lading en de bus die Carbon staal VERENSTAALDRAAD op grote schaal gebruikt, maar ook in de kleine is auto ook een heleboel toepassingen.
Carbon verenstaal draad door vorm, er zijn semi-elliptische bladveren, ovale bladveren. Koolstof staal VERENSTAALDRAAD, die wordt gebruikt voor gebruik als een veer van de plaat voor rollend materieel en spoorwegvoertuigen. In dit geval is de semi-elliptische bladveer nu de meest standaardformulier gebruikte. Allermeest naar de auto's, met inbegrip van grote voertuigen, worden gebruikt in bijna alle van de verschillende Carbon staal VERENSTAALDRAAD. Vanuit het functionele gezichtspunt, Carbon staal VERENSTAALDRAAD is niet alleen behoefte aan een bepaalde ecologische draagkracht, maar ook moet een zekere mate van flexibiliteit, kan worden gebruikt voor het verlichten van de gevolgen van de weg, en deze twee mensen zijn vaak zeer tegenstrijdig. Bovendien, proces het werkelijke gebruik van de bladveer, de kosten van de productie en de fabricage. Dus wanneer zij Carbon staal VERENSTAALDRAAD financiert, het voldoet aan de vereisten van de laatste zoveel mogelijk op basis van het voldoen aan de voormalige.
Koolstof staal VERENSTAALDRAAD is het meest voorkomende item in het leven, het wordt veel gebruikt, bijna alle geledingen van de samenleving ziet zijn schaduw, die in de Carbon Steel VERENSTAALDRAAD verwerking nodig aandacht te besteden aan wat? Rijke hardware om u te vertellen.
Koolstof staal VERENSTAALDRAAD met geen ondersteuning ring en Carbon staal VERENSTAALDRAAD en draad-diameter is te klein. Echter het uiteinde van de kabel kan niet worden losgemaakt en de bramen moeten worden verwijderd. Waar de noodzaak om het lassen van het hoofd van de multi strand lente, de lengte van de lassen site moet minder dan 3 maal de kabeldiameter van de (de langste mag niet groter zijn dan 10 mm). De lengte van de verwarming moet minder dan één beurt na fijnmaken moet glad slijpen, gas lassen in het lassen delen moeten lokale lage temperatuur gloeien.
Ondersteuning van die de ring volgens de eisen van het product kan worden gebruikt om te koelen en warm en twee methoden. En gebruik vervolgens de warmte en de manier waarop het voorjaar aan de vonk niet mogelijk of bleken, silicium staal temperatuur niet hoger kan zijn dan 850 graden, de steunring en de effectieve ring moet effectief contact, Meng de kloof kan niet meer bedragen dan 10% tussen de cirkel TU. nl de nominale.
Multi strand veereigenschappen kunnen worden bepaald door de aanpassing van het lood, kronkelende systeem wanneer de kabel van de behoefte aan relatieve aanpassing. Draai worp kan 3 - 14 keer de diameter van de draad, maar over het algemeen nemen 8 - 13 keer de beste veerkracht nodig ook een vrije hoogte, en einde ring, diameter en draad prestaties heeft een zeer nauwe relatie, kunt u rechtstreeks aanpassen het Item of een paar worden gewijzigd.
Belangrijke Carbon staal VERENSTAALDRAAD aanscherping tijd is 24 uur, de gewone Carbon staal VERENSTAALDRAAD van wordt verplaatst 6 uren of continu compressie 3 - 5 keer, telkens om 3-5 seconden. Wanneer ingedrukt, de Carbon Steel VERENSTAALDRAAD en de toonhoogte van de Qin-as zijn 10% van de diameter van de as, en de kloof is te klein om te opereren, en de kloof is te hoog om de Carbon Steel VERENSTAALDRAAD buigen. Als een van de draden voorjaar koolstofstaal verbroken wordt, moet het worden verwerkt.